25 октября дважды Герою Советского союза, легендарному летчику-испытателю Амет-хану Султану исполнилось 95 лет.
По всему Крыму годовщину отметили торжественными мероприятиями. В Симферополе это был митинг на площади имени Амет-хана Султана. В главной мечети Кебир джами провели молебен. Митинг провели и в родной для Амет-хана Султана Алупке. Здесь, возле его бюста сослуживцы и друзья летчика делились воспоминаниями о своем друге.
В 1940 году, по окончании 1-й Качинской Краснознамённой военной авиационной школы Амет-хан Султан был направлен в 4-й истребительный авиационный полк, дислоцировавшийся под Кишиневом. Встретил войну в Молдавии. 31 мая 1942 года в небе над Ярославлем, который фашисты атаковали, чтобы уничтожить множество заводов, сосредоточенных в городе, истребитель протаранил вражеский бомбардировщик. На следующее утро весь город знал имя героя. Это был первый сбитый самолет Амет-хана Султана. Ему было всего 22. За этот подвиг он получил орден красного знамени. Сослуживцы летчика рассказывают — свой первый таран Амет-хан помнил всю жизнь.
«И вот, однажды пришлось лететь с ним в одном экипаже на самолете Ту-4. От Москвы полетели дальше, потихонечку, он летал легко. Это летающая крепость называется, потихоньку. Все было хорошо. Подлетаем к Ярославлю. И тут смотрю: Амет закурил. Курит, курит. Потом лицо его стало такое детское, какие-то воспоминания», — поделился заслуженный летчик-испытатель СССР Виктор Кирсанов.
К лету 43-го на счету Амет-хана было уже 14 сбитых вражеских самолетов. В августе ему присвоили звание Героя Советского союза. В 44 году Амет-хану дают отпуск. Он проводит его дома, в Алупке. Этот отпуск Амет-хан Султан запомнил навсегда. Герой советского союза стал свидетелем депортации своего народа. С огромной болью в сердце он продолжает воевать. Война для Амет-хана закончилась в Берлине. 29 апреля 1945 года он сбил свой последний вражеский самолет. А через два месяца он получил свою вторую золотую звезду. В феврале 1947 года Амет-Хан Султан становится лётчиком-испытателем Лётно-исследовательского института в Жуковском. За время лётной работы он освоил около 100 типов летательных аппаратов. Свой последний полет Амет-хан Султан совершил в 1971 году. 1 февраля при выполнении испытательного полёта на летающей лаборатории , предназначенной для испытания нового реактивного двигателя, летчик погиб.
«По жизни он показал себя во время войны, во время испытаний. Может, это громко сказано, может, я не должен говорить. Но конструкторы чуть ли не в очередь вставали, чтобы он испытывал их летные аппараты. Я считаю, что, когда человек идет на таран, он уже готов к смерти. И то, что он принял смерть в воздухе, видно, так было суждено», — рассказал двоюродный брат Амет-хана Султана Неби Садлаев.
Люди, которые лично знали Амет-хана Султана, вспоминают его как крайне скромного и справедливого человека.
«Ходили с ним на море. Он был очень скромный. Проходя мимо его бюста, он всегда прятал лицо и делал сигналы экскурсоводу, чтобы не выдавали его», — сказал Небиев.
«С неофициальной стороны он был очень скромным, очень добрым, и всегда шел к любому начальнику, защищать того, кто в тот момент обратился к нему за помощью. Он никогда не козырял тем, что он дважды Герой», — отметил заслуженный штурман-испытатель СССР Евгений Воскресенский.
«Нам было очень приятно, что память о нашем исключительно скромном, исключительно доброжелательном, исключительно справедливом человеке живет. Живет в Ярославле, живет в Дагестане, живет в Крыму. А пока память живет, он жив, значит, он с нами. Спасибо вам, что вы помните нашего друга», — сказал Кирсанов.
Ежегодно памятные мероприятия в честь легендарного летчика проводит алупкинский музей имени Амет-хана Султана.
День рождения героя отмечают и в Дагестане. Отец Амет-хана Султана был родом из этих мест.
«Жизнь этого великого человека, сына лакца Султана и крымской татарки Насибы дала сегодня нам с вами возможность называть друг друга земляками», — сказал министр по делам молодежи Республики Дагестан Заур Курбанов.
Аэропорт столицы Дагестана, откуда родом отец Амет-хана, давно носит имя легендарного летчика. А в родном Крыму инициатива увековечить имя крымскотатарского героя так и не получила поддержки. С 2010 года инициативная группа авиаторов «Ватан къанатлары» обращалась к властям с просьбой присвоить международному аэропорту «Симферополь» имя дважды героя Советского Союза. Во времена Украины они получали от Киевского и местного руководства Крыма одни лишь отговорки. И только в мае 2015, когда Крым уже находился под контролем России, Верховная Рада Украины приняла постановление о присвоении аэропорту Симферополя имени крымскотатарского летчика-испытателя. Крымская власть на такое решение отреагировала критикой , назвав постановление украинского парламента провокационным и спекулятивным.
«Когда касается сегодня, когда он уже ушел из жизни, и говорим, столько он сделал для Крыма, для нас, для Советского союза, для испытаний, для авиации, когда мы говорим: «назовите в его честь аэропорт, именем Амет-хана Султана», ни в Украине не называли, ни здесь власти не реагируют пока почему-то. Он ведь единственный герой, дважды герой Советского союза, выходец из Крыма. Больше в Крыму не было дважды героев», — возмутился заместитель председателя Общественного Совета крымских татар Решат Аблаев.
В период Великой отечественной войны Амет-хан Султан совершил 603 боевых вылета, сбил 30 самолетов противника лично и 19 — в составе групп. Именем Амет-хана Султана называют улицы, площади и поселки. О нем написано множество книг, сняты документальные и художественные фильмы. Его образ — в песнях и картинах. Но главное, что дважды Героя Советского союза, легендарного летчика не забывают люди. Его имя знают и взрослые, и дети. И он жив, пока жива память о нем, передает «Крымский репортер» .
Сюжет на крымскотатарском языке.
Сюжет на украинском языке.