Несмотря на закрытый аэропорт, Крым продолжает оставаться доступным с транспортной точки зрения регионом. Пока нет возможности летать самолётом, мы можем выбирать другой вариант - автомобиль или автобус. На данный момент это самый выгодный способ приехать в Крым или уехать из него. Кроме того, достаточно комфортный. Большая часть транспортных артерий к полуострову уже в идеальном состоянии. Скоро их станет ещё больше.
Сухопутный маршрут в Крым продолжает становиться всё более комфортным. Строительство ведётся каждый день, чтобы как можно быстрее сдать объект. Тогда поездка на полуостров через новые территории станет оптимальной по времени. О том, что работы ведутся в том числе одновременно на разных участках, сообщил глава Донецкой Народной Республики Денис Пушилин по итогам встречи с первым замминистра транспорта РФ Валентином Ивановым.
Чиновники также уточнили план строительства и реконструкции участков автодороги Р-280 «Новороссия», соединяющей Ростов-на-Дону с Симферополем через Мариуполь и Мелитополь.
«Обсудили возможность параллельно строить два участка дороги протяжённостью 31,9 км и 35,6 км. Это позволит ускорить работы по объектам и завершить их на территории ДНР в 2026 году. Дорогу расширим до четырёх полос, смонтируем инженерные системы и освещение трассы в соответствии с российскими стандартами. При строительстве используем щебень из нашего Каранского карьера», - заявил Пушилин.
Также продолжается ремонт в целом на территории Донбасса. Дополнительное федеральное финансирование меняет ситуацию в лучшую сторону и достаточно оперативно. Всего было запланировано привести в порядок 450 километров трасс. На эти цели должны были выделить около 3,3 млрд. рублей.
Существенные вложения средств обусловлены в том числе тем, что всё больше туристов едут на полуостров через исторические регионы. Это становится возможным и благодаря улучшению качества покрытия, развитию инфраструктуры.
Кроме того, ведутся работы и на самом полуострове, чтобы сделать движение здесь комфортным. В рамках финальной стадии строительства трассы «Таврида» сейчас возводят Южный обход Симферополя и участок до Ялты в объезд Алушты. О том, как идут работы, сообщил первый заместитель министра транспорта Крыма Александр Овдиенко.
«Запланировано возведение многочисленных искусственных сооружений: две многоуровневые транспортные развязки, мост через реку Улу-Узень, виадук и семь путепроводов», - рассказал Александр Овдиенко.
Он также уточнил, что новую магистраль прокладывают через село Изобильное, протяжённость участка - 7,8 километра. Несмотря на небольшую длину новой дороги, проект сложен в реализации - часть трассы проложена в горной местности. Это и дополнительные расходы, и больше времени на выполнение поставленных задач. Однако работы ведутся непрерывно. Участок крайне важен для всего полуострова. Как только объект сдадут, можно будет доезжать до Южного берега Крыма на 1-2 часа быстрее.
«После ввода в эксплуатацию трасса повысит безопасность дорожного движения, а также позволит разгрузить город. Это облегчит логистику для гостей и местных жителей полуострова, особенно в курортный сезон», - процитировал Александр Овдиенко заместителя министра строительства и ЖКХ России Алмаза Хусаинова.
Напомним, что строительство четырёхполосной скоростной автодороги Симферополь - Алушта с объездом южнобережного курорта началось в мае 2022 года. Его первый этап, до села Заречного, протяжённостью 15,8 километра, завершили в конце 2024 года.
Валентина БУЙЛОВА.
