В Симферополь для опытной эксплуатации прибыл современный троллейбус «Синара-6254». Транспортное средство способно проходить до 40 километров без подключения к контактной сети, что дает возможность временно продлевать маршруты, объезжать заторы и работать на участках без проводов. Планируется, что испытания в столице Крыма продлятся около трех месяцев.
Как сообщили в компании «Синара - Городские Машины», Симферополь стал уже одиннадцатым российским городом, где проверяют работу этой модели электротранспорта. Генеральный директор предприятия Сергей Шунин отметил, что география тестовой эксплуатации - от Ставрополя до Оренбурга - подтверждает востребованность троллейбуса. По его словам, отзывы перевозчиков и пассажиров касаются прежде всего надежности, безопасности и продуманности конструкции. Представители производителя подчеркивают, что внимание к реальному опыту водителей и пассажиров помогает формировать транспорт, который не только технологичен, но и реально нужен горожанам.
«Синара-6254» оборудована линейкой цифровых и инженерных решений, ориентированных на удобство и безопасность. Увеличенный салон вмещает до 90 пассажиров, что повышает эффективность работы на загруженных линиях. Внутри предусмотрены USB-разъемы для зарядки мобильных устройств, анатомические сиденья с антивандальным покрытием, а также автоматические системы пожаротушения. В состав оснащения входят навигация ГЛОНАСС и функция книлинга - наклон кузова для более комфортной посадки и высадки. Гидроусилитель рулевого управления снижает нагрузку на водителя и делает движение более плавным.
Двери троллейбуса оборудованы подсветкой и системой «антизажим» с датчиками на кромках створок. Также реализованы кнопки для самостоятельного открытия двери пассажирами, блокировка закрытия при выдвинутой аппарели и автоматическое закрывание при отсутствии входящих или выходящих людей. Эти решения призваны повысить безопасность и ускорить обмен пассажиропотоков на остановках.
В кабине водителя предусмотрена регулируемая рулевая колонка с приборной панелью, имеются отсеки для личных вещей, подстаканники и вешалки для верхней одежды. Внешний облик электротранспорта семейства «Синара» выделяется контрастным кантом по передней и задней маске, формирующим характерный визуальный образ. Динамику силуэта подчеркивают «летящая» линия остекления и цветовые переходы на скатах крыши, благодаря чему техника получает узнаваемый фирменный дизайн.
Медиaисточник: ГУП РК Крымтроллейбус
