Правительство РФ подготовило законопроект, легализующий размещение подвижных объектов дорожного сервиса - фудтраков, мобильных АЗС и торговых прицепов - на площадках отдыха федеральных трасс. Главная цель поправок - комплексное развитие сервиса вдоль дорог, повышение безопасности за счет сокращения количества примыканий к полотну покрытия и поддержка малого бизнеса.
Ключевая новизна проекта - введение понятия «многофункциональные зоны дорожного сервиса» (МФЗ). Это территории, где в пределах одной зоны размещаются минимум два разных объекта: например, заправка, отель, кафе и сервисная станция. Такие кластеры будут формироваться в полосе отвода или придорожной полосе по единым проектам планировки, что исключит необходимость строить под каждую точку отдельный съезд и подъезд. Обустройство и содержание общих примыканий к МФЗ ляжет на владельцев входящих в зону объектов.
Отдельно регулируется работа подвижных объектов сервиса. Их размещение на существующих площадках отдыха в полосе отвода будет допускаемо на условиях сервитута - по письменному согласию владельца дороги (для федеральных трасс - ГК «Автодор») с соблюдением технических требований. Разработка проектов планировки территории для фудтраков и мобильных АЗС не потребуется из-за их подвижности. Это позволит быстро обеспечить минимальный набор услуг на новых или недостаточно оснащенных участках трасс без капитального строительства.
Законопроект также уточняет определение объектов дорожного сервиса: к ним относятся только те, что расположены в границах полос отвода или придорожных полос. К моменту вступления в силу Минтранс и Росавтодор должны подготовить пакет подзаконных актов - от правил обеспеченности дорог сервисом до административных регламентов выдачи согласий на размещение подвижных точек.
